Wälzlager
Wälzlager führen rotierende Wellen gegenüber festen Bauteilen und nehmen dabei die wirkenden Kräfte über rollende Wälzkörper auf – Kugeln oder Rollen. Weil hier Rollreibung statt Gleitreibung entsteht, laufen sie energiesparend, brauchen wenig Pflege und sind direkt einsatzbereit. Als genormte Standardbauteile bilden sie das Rückgrat nahezu jeder Antriebslösung, vom Elektromotor über das Getriebe bis zur Förderanlage.
DIN/ISO-genormt
Rillenkugel- bis Pendelrollenlager nach Norm – herstellerübergreifend austauschbar.
Markenware
SKF, FAG/Schaeffler, INA und NTN – dazu die Keramik-Hybridlager von CeramicSpeed.
Ab Lager lieferbar
Gängige Baugrößen sofort verfügbar, Bestellung über unseren Webshop.
Technische Beratung
Hilfe bei Bauform, Lagerluft und beim Übersetzen fremder Hersteller-Kennungen.
Aufbau und Funktion
Im Kern besteht jedes Wälzlager aus einem Innen- und einem Außenring, dazwischen laufen die Wälzkörper. Ein Käfig hält diese auf gleichmäßiger Teilung und verhindert den direkten Kontakt untereinander. Statt aufeinander zu reiben, rollen die Flächen ab – genau darin liegt der Unterschied zum Gleitlager, das mit deutlich höherer Reibung arbeitet.
Wesentliche Kennwerte wie Hauptmaße, Toleranzklassen und das innere Spiel (Lagerluft) sind nach DIN und ISO festgelegt. Dadurch lassen sich Lager verschiedener Hersteller gegeneinander tauschen. Die Lagerbezeichnung verschlüsselt Bauart, Reihe, Bohrungsmaß sowie Zusätze für Abdichtung, Lagerluft und Käfig.
- Innenring und Außenring mit angepassten Laufbahnen
- Wälzkörper: Kugeln (Punktkontakt) oder Rollen (Linienkontakt)
- Käfig zur Führung und Abstandshaltung der Wälzkörper
- Optional Deckscheiben (2Z) oder Dichtungen (2RS) plus Fettfüllung
Bauformen und Arten
Welche Bauform sinnvoll ist, richtet sich nach Lastrichtung, Drehzahl, Einbauraum und der erwarteten Schiefstellung der Welle. Grundsätzlich trennt man Kugellager (eher hohe Drehzahlen, mittlere Lasten) von Rollenlagern (höhere Tragfähigkeit) sowie Radial- von Axiallagern.
Bei den Kugellagern ist das Rillenkugellager der Allrounder; Schrägkugel- und Vierpunktlager nehmen zusätzlich Axialkräfte auf, Pendelkugellager gleichen Wellenfehler selbst aus. Auf der Rollenseite tragen Zylinderrollenlager hohe Radiallasten, Kegelrollenlager kombinierte Lasten und Pendelrollenlager auch Schiefstellungen unter schwerer Belastung. Nadellager sparen radialen Bauraum, Axial-Rillenkugellager übernehmen reine Längskräfte. Für Spindeln und einbaufertige Lösungen stehen Präzisions-Spindellager und Spannlager bereit.
- Rillenkugellager – vielseitiger Standard für radiale und leichte axiale Lasten
- Schrägkugel- und Vierpunktlager – kombinierte Belastung
- Pendelkugellager – selbsttätiger Ausgleich von Fluchtungsfehlern
- Zylinderrollen-, Kegelrollen- und Pendelrollenlager – hohe Tragfähigkeit
- Nadellager – große Tragzahl bei geringer Querschnittshöhe
- Axial-Rillenkugellager – rein axiale Kräfte
- Spindellager und Spannlager – Präzision bzw. einbaufertige Montage
Werkstoffe und Ausführungen
Der Standardwerkstoff ist durchgehärteter Wälzlagerstahl (100Cr6). Für feuchte oder hygienisch sensible Bereiche gibt es Ausführungen aus nichtrostendem Stahl, für umrichtergespeiste Antriebe stromisolierte Varianten gegen Lagerstrom-Schäden. Hybrid- und Keramiklager mit Wälzkörpern aus Siliziumnitrid bieten Vorteile bei Reibung und Drehzahl.
Die Maßreihen folgen ISO 15 für Radial- und ISO 104 für Axiallager. Über das innere Spiel (etwa C3) lassen sich Temperaturdehnung und Vorspannung steuern. Geschlossene Lager mit 2RS- oder 2Z-Abdichtung laufen wartungsfrei, offene Lager lassen sich nachschmieren und höher drehen.
Auswahl und Beratung
Die Lagerwahl läuft in nachvollziehbaren Schritten ab: zuerst die Lastrichtung klären, dann Lasthöhe und Drehzahl gegeneinander abwägen, mögliche Wellenschiefstellungen berücksichtigen und schließlich Abmessungen, Abdichtung, Lagerluft und Werkstoff festlegen. Wer ein Vorgängerlager ersetzt, kann dessen Normbezeichnung direkt übernehmen.
Bei der Zuordnung von Hersteller-Kennungen, der Wahl der richtigen Bauform oder Fragen zur Lagerluft unterstützt Sie unser Team mit langjähriger Erfahrung in Wälzlagern und Antriebstechnik. Fabrikate namhafter Hersteller – darunter SKF, FAG, INA, NTN und die Keramik-Hochleistungslager von CeramicSpeed – lassen sich dank genormter Hauptmaße untereinander ersetzen. Die Bestellung selbst erfolgt über unseren Shop antriebstechnik.shop.
Bauformen & Unterkategorien
Direkt zur passenden Kategorie im Webshop – dort finden Sie Abmessungen, Varianten und Verfügbarkeit:
Häufige Fragen
Worin unterscheiden sich Wälzlager und Gleitlager?
Beim Wälzlager rollen Wälzkörper zwischen den Ringen ab, wodurch nur geringe Reibung anfällt und das Lager ohne Einlaufphase arbeitet. Beim Gleitlager bewegen sich die Flächen direkt aufeinander – das erzeugt mehr Anlaufreibung, ist aber bei stoßartiger Last, niedrigen Drehzahlen und Schmutz im Vorteil.
Welche Wälzlagerarten gibt es?
Üblich sind Rillenkugel-, Schrägkugel-, Vierpunkt-, Pendelkugel-, Zylinderrollen-, Kegelrollen-, Pendelrollen-, Nadel- und Axial-Rillenkugellager sowie Spindellager. Vereinfacht teilt man sie in Kugellager (Punktkontakt, drehzahlfest) und Rollenlager (Linienkontakt, tragfähig) sowie nach Lastrichtung in Radial- und Axiallager.
Wie ist die Lagerbezeichnung aufgebaut?
Sie codiert Bauart und Reihe, das Bohrungsmaß und Zusätze für Abdichtung (2RS, 2Z), Lagerluft (C3) und Käfig. Ab dem Bohrungscode 04 ergibt sich das Bohrungsmaß aus den letzten beiden Ziffern mal fünf – ein 6205 hat damit 25 mm Bohrung.
Aus welchem Werkstoff bestehen Wälzlager?
Standard ist gehärteter Wälzlagerstahl 100Cr6. Für korrosive oder hygienische Umgebungen gibt es nichtrostende Ausführungen, für frequenzgesteuerte Motoren stromisolierte Lager und für höchste Drehzahlen Hybrid- oder Keramiklager mit Siliziumnitrid-Wälzkörpern.
Welche Hersteller umfasst das Sortiment?
Im Sortiment finden Sie Markenware der großen Hersteller – SKF, FAG/Schaeffler, INA und NTN – ergänzt um Keramik-Hochleistungslager von CeramicSpeed. Weil alle Lager nach DIN/ISO genormt sind, lassen sie sich über Herstellergrenzen hinweg ersetzen; beim Übersetzen einer fremden Hersteller-Kennung unterstützt Sie unser Team.
Wälzlager bestellen oder beraten lassen
Das vollständige Sortiment mit Preisen und Verfügbarkeit finden Sie in unserem Webshop. Bei Fragen zur Auswahl hilft Ihnen unser Team gern weiter.